隧道里衬主要是为了防止土、石风化和坍塌，阻止地下水流入隧道而沿隧道周边建造的钢筋混凝土结构物。

通常用石料、混凝土和钢筋网混凝土就地砌筑，或用混凝土、钢筋混凝土、钢材做成预制构件拼装而成。

早在20世纪40年代末就出现了喷射混凝土和锚杆支护钢筋网片这一种新型的支护形式。

可以有效的加快施工速度、增加施工效率、工程结构性更加稳固。

隧道钢筋网片首先在挂钢筋网施工前，坡面如有较大裂缝、凹坑时应先嵌补牢实，使坡面平顺整齐；岩体表面要冲洗干净，土体表面要平整、密实、湿润。

锚杆孔应冲洗干净，然后插入锚杆，用水泥砂浆固定。

把钢筋网片整齐的与锚杆连接牢固，均不得外露并与坡面保持设计规定的间隙。

网片与网片间的间隙也要保持好。

喷层的厚度要均匀分部，喷后应养护7～10天，喷层周边与未防护坡面的衔接处应作好封闭处理。

以防止搂在外面的钢筋网片生锈。